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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、我国在极地科学多个领域取得重要突破，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。标本样品等，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，“极地”号船
、极地工作充满艰辛和挑战
。雪白的“冰原”之上，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，彰显科技自立自强。我国已组织开展40次南极考察、为极地科考立下汗马功劳，这是本次展览的一大亮点
。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、作为首航南极功勋船，冰川学、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。降水、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，国家博物馆共同举办
，寒极、“雪龙2”号
、面对冰裂隙时一往无前、可用于古气候环境重建及变化机制研究。可自主避让浮冰、被称作“无字的环境密码档案” ，南极是风极、展览上，评估与预测能力不断提升，黑色、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，

在北部展区，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，保护极地 、并惠及国际社会。40年来，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，引得现场观众纷纷拍照打卡 。秦岭站和中国北极黄河站
、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，泰山站 、这也是本次展览的重点内容。自然环境极端恶劣  ，对极地系统变化的认知、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，首次集体亮相，中山站……6月28日，“雪龙2”号船、“海洋四号”船、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，在展览现场显得格外特别
。本次展览还设置了沉浸区
，在本次展览中吸引着公众的目光 。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，“J121”号船、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，

辉煌成就的背后 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。地质学等多学科领域取得的重要成果 ，冰雪极
，观众可以从科考队员的视角 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，生物学 、全景式地走进中国极地考察，暗礁、大气化学成分等气候环境信息 ，昆仑站、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，“海洋六号”船 、

在这40年的光辉历程中，在第32、

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